Московское повседневное фото-V. Ныне любое событие в мире выглядит именно так: объект окружают толпы снимающих на телефон. В данном случае на фото Масленица в Выхино, но подобным образом дело обстоит и на бое быков в Испании, на праздновании Нового года в Китае и вообще везде.
Да, а закончилась все дрессированным медведем. Точнее селфи с ним. Такое вот причудливое переплетение древности и современности.
Московское повседневное фото-IV. Сегодня большой праздник и хочется поздравить всех причастных. Но по замшелой советской традиции я считаю, что это не какой-то там «женский праздник», а именно день борьбы женщин за свои права.
И почему-то именно сегодня всепроникновение их оказалось особенно зримо: даже водитель автобуса оказался из лучшей половины человечества (для Москвы ситуация не уникальная, но нечастая), жаль что не успел сфотографировать.
А вот что успел.
Нелегальная уличная торговля цветами у станции метро «Новокузнецкая».
Московское повседневное фото-II. Девушка снимает павильон «Узбекская СССР» («Советская Культура») на ВСХВ - ВДНХ - ВВЦ, ныне Выставке достижений народного заборного хозяйства, а я снимаю ее.
Надо конечно не полениться и полный репортаж о сем месте сделать. Без лакового рекламного бреда, с экскурсами в личные воспоминания и впечатлениями о безрадостном настоящем.
P.S. Ум ЖЖ присвоил репортажу тэг «медицина». Это он на что среагировал интересно?
Заглянем в железнодорожное будущее. Полагаю, что ни для кого из следящих за вопросом это не новость, но в служебных расписаниях российских железных дорог появились графики поездов в Крым. Пока еще конечная станция обозначена как «Разъезд 9 км.», но все понимают, что это псевдоним Крымского железнодорожного моста.
Меня поправляют: «Это не псевдоним керченского моста, это реальный рзд.9 км, расположенный там, где в районе Анапы начинается линия, к нему ведущая. До моста оттуда еще более 100 километров».
Заведены графики бывшей «Невы» и севастопольского поезда московского формирования.
Небольшая историческая справка: Поезд №7/8 «Нева» в сообщении Ленинград - Севастополь назначен в 1965 году и ходил вплоть до 2014 без изменения номера. Поезд №27/28 - это бывший №17/18 Москва - Севастополь РЖД (еще раньше - №25/26), тоже ходивший с незапамятных времен. В 1971 году в расписании во всяком случае он уже фигурировал.
Графиков других поездов я пока не видел, как и внутрикрымских расписаний вообще. Насколько я помню медийный звон, обещаны были 10 пар поездов дальнего следования и открытие продажи билетов на них с 9 декабря 2019 года.
Московское повседневное фото-I. Периодически в нашем суетливом городе делаешь такие фото, которые вроде бы в журнале и ни к чему, а не показать жалко. Так что открываю рубрику «МосПовс», что значит «Московская повседневность».
Сегодня у нас место, знакомое не только и не столько москвичам. Самые широкие ворота города, Казанский вокзал.
Группа военных в папахах и без (судя по шевронам из штаба Западного военного округа) плюс какие-то шпаки в куртках «Армия России» провожают поезд в Улан-Удэ, на Восток.
Подстаканник в фирменных поездах. 1. Подобный пост должен был написать уважаемый periskop – главный специалист по сему железнодорожному объекту – но сделал это я. Здесь будет предпринята попытка обобщения всех материалов по подстаканникам в фирменных поездах РЖД. А если еще точнее, то сбор информации о всех нестандартных, именных вариантах.
Update 1. В пост добавлены очень весомые материалы от Михаила Бронникова (признанного специалиста в историческом облике фирменных поездов).
2. История данного предмета в вагоне теряется во тьме лет, называют как 1892 год (первые упоминания в документах), так и 1924 год (первый массовый заказ НКПС у промышленности). Вероятно первые варианты несли только символику МПС (без конкретики) и фигурировали в престижных курьерских поездах и СВПС (спальных вагонах прямого сообщения). ( Collapse )
Избранное из похорошевшего. Странное это место - Московский парк отдыха от культуры культуры и отдыха имени Горького. Ярчайший случай того, как при помощи больших денег и ураганного пиара добиться великого НИЧЕГО. Никаких изменений за десятилетия, а ведь я помню его с середины восьмидесятых.
Как и всегда там мало посетителей, ибо предлагаемые развлечения способны навести хандру на самых отпетых холериков, зато много сотрудников, которые занимаются скорее загаживанием парка, а не его обустройством. ( Collapse )
Необычная железнодорожная фотография. На фото (как вы правильно догадались) двухэтажный поезд в эксплуатации на советских железных дорогах. Более того, это Челябинск 1974 год.
Автор фото Борис Клипиницер.
Пишут, что 12 вагонов фирмы «Герлиц» (ГДР) каким-то образом оказались на ЮУЖД и приспособлены для рейсов Челябинск - Магнитогорск. Правда из-за капризности и новизны техники долго они там не проработали, но все же...
Все сильнее хочу в музей ЮУЖД короче говоря. Да и по главной (цветновагонной) теме вопросы накопились.
Существовали или существуют на данный момент два поезда: №371/372 "Армения" Ереван - Тбилиси (нефирменный? ходит через день?) и №201/202 тоже "Армения" Ереван - Тбилиси - Батуми (ходит только летом?). Окрас у вагонов вот такой:
Вопросы: Когда были назначены эти поезда и насколько давно у вагонов вот такая расцветка? Первый маршрут точно существовал до образования ЮКЖД (Армянских ЖД) в 2008 году. Возможно, это один и тот же поезд, который зимой просто следует не до Батуми, а до Тбилиси?
P.S. Претензии к качеству рисунка принимаются, но я его сам слепил из огрызков разнообразных фотографий. В хорошем, годном виде мастера еще не рисовали :)
Новогодний трамвай 2019. В этом году новогодний трамвай (точнее трамваи, всего их три - 31225, 31226 и 31227) комплектовал не парк №1 им. Апакова, а парк №2 им. Баумана и в смысле пиара это оправданно: апаковцы сидят до сих пор на Татрах-3 да КТМ-19, а бауманцы еще в прошлом году полностью перешли на «Витязи».
Поэтому светящийся транспортный объект надо было искать именно на их сети. В новостях упоминали, что ставить вагоны будут на маршруты №17 (Останкино - Медведково) и №36 (Детский санаторий - Новогиреево).
Вот на последнем - самом длинном трамвайном маршруте в Москве - он нам и попался.
Мероприятие политически важное, запускает сам Главначпупс (хе-хе-хе-хе). ( Collapse )
Скажите пожалуйста, а что ныне нигде в ЖЖ с гневом и негодованием не обсуждают новогодний эфир и не собирают подписи под петициями об улучшении русского телевидения и шоу-бизнеса? Самая популярная первоянварская тема для неравнодушных блоггеров же. Или с этого уже никакого хайпа нет?
Я вот краем глаза чад кутежа на Первом канале смотрел и с удовольствием увидел группу «Любэ» и Стасяна Михайлова на станции московского метрополитена «Фонвизинская» и Григория Лепса на «Шелепихе». А что интересного увидели вы?
Открыли семнадцатую. Сегодня с Федором Александровичем открыли новую (семнадцатую по счету в этом году) станцию московского метрополитена «Савеловская».
Вообще-то у нас уже одна «Савеловская» есть, но строят так быстро, что названия не успевают придумывать.
Фотоотчета к сожалению не будет, поскольку с юным метролюбителем на руках не сильно поснимаешь. Но станция вышла неплохой, идея с грубой тоннельной облицовкой стен выделяет ее из череды прочих скучных пилонных.
Близко видел Хуснуллина и Ликсутова, издалека - Собянина, хитро пробравшегося на церемонию через маленький боковой вход.
Билетов к открытию станции в кассах при мне не было.
«Будете у нас на Колыме....» Разнообразные услуги нуждаются в рекламе, это очевидно. Но в некоторых случаях основной посыл приобретает совершенно другой, комический смысл.
Вот просто боюсь представить, куда нужно будет переться за подарком тому, кто вел себя плохо. Проказники на горнолыжные курорты Швейцарии отправятся наверно. Страдать.
Отчет 2018 Год пролетел и вновь итоговый пост. Еще вчера, кажется, отбирал материалы для 2017 года, а вот уже и 2018 кончается: «Не успели все разлить, а полжизни за кормою...» (с)
1. Посмотрим же, чем запомнились прошедшие 365 дней.
2. Мосгортранс держит марку: в новогодние праздники 2017/2018 и праздничные метропоезда были (три разновидности!), но все равно традиционно выпендрились трамвайщики. Не просто опутанный гирляндами вагон, а натуральный самоходный светящийся арт-прицеп. ( Collapse )
Трамвайной милоты вам в ленту. Линейные вагоны новые купили, а разнообразные технички по прежнему разъезжают на древних поделках из спичек и желудей. Вот это например снегоочиститель ГС-4 производства Горьковского вагоноремонтного завода.
Последний подобный изготовлен в 1976 году, но в Москве (и в Самаре) таких сохранилось с десяток.
Вообще, несмотря на то, что проживают многие ЖЖсты в Москве, с лицами из телевизора они совсем не пересекаются, потому что ходят разными дорожками. Да и брат мой встретил актера Алексея Панина не Москве, а в Стамбуле. В тамошней архитектурной достопримечательности - Базилике Цистерне (это подземный резервуар для воды византийских времен).
Все бы ничего, но и лететь в Москву брату тоже пришлось с ним (и на авиакомпании «Победа»). Трезвым лауреат государственной премии РФ за 2003 год видимо принципиально не бывает и не летает, поэтому у трапа самолета во Внуково его уже ждал личный ВИП-микроавтобус полиции. Акт передачи «звезды» с борта самолета на землю выглядел как встреча давних и добрых друзей.
Мне кажется, что уже отделения полиции по всей стране обзавелись видео с Паниным, где он материт полисменов и обзывает всех нехорошими словами. Вероятно, получив известие о приезде (прилете) данного господина, смена отделения переодевается в парадную форму, берет церемониальные сабли и эспантон и судорожно заряжает записывающие устройства. И Алексей никогда не обманывает ожиданий публики!
Панин не имеет официального звания народного артиста, но, безусловно, им является. При такой скорости творческой жизни он скоро сгорит на работе как Евгений Осин.
P.S. Возможно вы думаете, что раньше актеры были другими, но вот известного актера Юрия Каморного милиционер вообще в 1981 году пристрелил после попытки захвата заложника в приступе «белой горячки».
P.S.S. На самом деле все было гораздо живее и интереснее, брат многое пропустил! «Кричал, что он «звезда и в России ему ничего не будет». Распивал алкогольные напитки на борту и требовал принести ему ручку, чтобы он раздавал автографы. Своей вины не отрицал и просил, чтобы его забрали именно сотрудники полиции» https://www.gazeta.ru/culture/2018/12/04/a_12082093.shtml
