Мой друг пиши-читай
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
yapet's LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Thursday, July 9th, 2009 | | 11:42 am |
Барнаул - Магазин "Мед Алтая"
Магазин-избушка, внешне похожий на цыганский наркопритон. Надписи на заборе - "Фото на памятники" и "Магазин пчелопродуктов(!) и пчелоинвентаря(!!)".  И тем не менее - именно в этом доме продают самые стоящие сувениры Алтая. | | Friday, June 26th, 2009 | | 12:33 pm |
Трамваи Барнаула
Несколько фото барнаульских трамваев. Это очень атмосферный вид транспорта.  Пуск первой трамвайной линии в Барнауле (фото отсюда) 7 ноября 1948 г. Через 61 год все по прежнему неплохо... ( Read more... ) | | Wednesday, June 17th, 2009 | | 11:32 am |
| | 11:17 am |
| | 10:34 am |
Россия с воздуха
Предполагаю, что на фото изображен г. Оханск Пермского Края. Кто бывал, подтвердите?  | | Tuesday, June 16th, 2009 | | 5:53 pm |
Ах, да
Из Барнаула я вернулся. От +8 до +14 с дождями совершенно не та погода, которая позволяет наслаждаться красотами Алтайского Края. Но Барнаул я посмотрел хорошо, Бийск - чуть-чуть. Ни до Сросток, ни до Горного (так местные называют Горно-Алтайск) не добрался. Fail. | | 5:46 pm |
Конкурс "Найди свою улицу"
 На фотограмме изображен Измайловский Парк, Реутов, Ивановское. С воздуха Москва кажется совсем крохотной. P.S. Для ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) urmn - Инструкцию по безопасности с борта Б-737-500 Ютов я скрал и могу передать. | | Friday, June 5th, 2009 | | 1:29 pm |
По пермской катастрофе
19 мая специалисты МАК опубликовали отчет о катастрофе самолета Боинг-737-500 при заходе на посадку в аэропорт г. Перми "Большое Савино". Отчет удивительный. В официальных документах стараются не допускают поспешности, огульности и предвзятости. Тем горше вскрывшиеся факты. Самые удивительные фрагменты сего труда с небольшими комментариями под катом ( Нажимай ) | | Tuesday, June 2nd, 2009 | | 10:26 am |
Московская обл., Серебряно-Прудский район, село Мягкое.
 Успенская церковь (начало постройки 1892 или 94, окончание 1906 г.). Село с тех пор стало поменьше и, видимо, более в церкви не нуждается. В соседних крупных поселках с этим лучше. В Серебряных Прудах - 2 дореволюционных храма (в т. ч. один весьма внушительный), в соседнем Узуново неинтересный пластиковый новодел. В тысячный раз меня поражает, насколько удачно выбирают место для храмов. Этот стоит над местом стечения рек Березня и Осетр.  Слегка под ним - кладбище. Все как и должно быть. | | Monday, June 1st, 2009 | | 1:05 pm |
Барнаул News
Все решилось, жить я там буду в гостинице "Улитка" (какое названьице, а?). Обещанна большая кровать. | | Wednesday, May 27th, 2009 | | 5:19 pm |
| | Tuesday, May 26th, 2009 | | 1:05 pm |
Информационное
В рамках дальнейшего ограбления России, высасывания из нее всех соков и измывательств над ее гражданами я, наконец, распланировал свой отпуск.
В то время как финансовый кризис оставляет россиян без средств к существованию, глумливый московский повеса швыряется своими нефтетысячами и 12 сентября улетает в город Благовещенск Амурской области.
Там он 12 и 13 числа будет хохотать над бедными, но гордыми благовещенцами и в упор не видеть китайской угрозы, тянущей свои желтые щупальца с правого берега Амура.
14 сентября насмешкам подвергнется комическое федеральное образование – Еврейская автономная область и ее столица - Биробиджан (бывш. казацкая станица Тихонькая).
Потом, возможно придет черед и столицы ДФО – Хабаровска. В то время, как пенсионерам не хватает на лекарства я, на шикарных поездах РЖД, перемещусь в Читу и подивлюсь на новое уродливое образование - Забайкальский Край. Возможно, заеду и в Агинское. Чего только не придет в эту праздную голову.
Вместо того, чтоб обменять эти деньги на семечки, маянезик и сигареты «Прима» ищущий приключений москалик попытается проникнуть и в Улан-Удэ, и в Иволгинский дацан. И даже в этнографический музей «Березовка», но, зная наших музейных работников, скорее всего это ему не удастся. Не для того строили музеи, чтоб в него ходили люди. Тем более приезжие! Тем более в выходные дни!
Возможно этого некурящего и малопьющего полезное пиво (и еще более полезный коктейль «Ягуар»!) придурка не утомит даже это. И он доберется до самого Иркутска. Вместо того, чтоб как все культурные люди, горевать над убиенным злым вертолетом губернатором, он будет ржать над его могилой. Ведь она уже есть, правда? Ничего другого от этого столпа бездуховности, мелкой корысти и фарисейства и не ожидалось.
А дальше либо самолетом либо поездом я поеду обратно в свою нерезиновую по пути сочиняя грязные, лживые, очерняющие россиян посты в ЖЖ. Вместо того, чтобы как все потратить свой отпуск в Хургаде или Анталии, пытаясь с помощью all-inclusive наесться на год вперед.
P.S.На этот глум меня varandej подвигнул. Но по поездке информация правдива 12 сентября туда и примерно две недели поездки по Приамурью и Забайкалью. С удовольствием выслушаю комментарии, советы и вообще, любую информацию. Отлично будет, если заглянут жители данных городов. P.S. Что-то длинные у меня посты по | | Monday, May 18th, 2009 | | 5:45 pm |
Програмный пост
Программный пост – почему я предпочитаю не пользоваться услугами РЖД.
а) Дорого. Тут даже не будет пояснений, все сталкивающиеся с проблемой и так все понимают.
б) Сложно купить билет. Все кассы РЖД по всей стране выглядят именно как кассы РЖД и никак иначе. Билеты (даже электронные) можно обменять на деньги только отстояв очередь. Потому что касса без очереди – это убыток, с которым РЖД неустанно борется.
Кроме того, никаких переговоров с кассиром вести невозможно ибо ты лучше него знаешь что тебе надо и как этого достичь, но за терминалом находится именно кассир. А его обижает всезнайство пассажиров! Билет он тебе может быть и даст, но ощущение от купания в дерьме почему-то всегда остается.
в) Вокзалы В крупных провинциальных городах вокзалы выглядят неплохо, на небольших станциях – просто отлично, но в Москве к ним лучше вообще не подходить. Особенно жгёть Ленинградский – таких эталонных бомжей в сумерках не встретишь даже в Сан-Франциско.
А что вы хотели? Вокзалы для вас что ли строили? РЖД и так очень много делает, а вы козлы не цените!
Говорят подлатали Курский, но я еще не имел возможности это оценить. Да и дивный трубообразный проход под платформами в Мал. Сусальный переулок тоже никуда не делся.
г) Вагоны Газета «Гудок» и прочие СМИ полны репортажами о новых, шикарных, фирменных поездах, только и ждущие состоятельных пассажиров. Но я знаю о том, что:
По-прежнему в обыкновенных транссибирских поездах нет никаких душей. Я сомневаюсь, что они есть даже в «России».
По-прежнему в вагоне, как правило, не работают розетки. Одна у туалета и одна в начале вагона не считается, на 36 или 54 рыла две розетки - мало.
По-прежнему температура в вагоне будет некомфортна, потому, что либо холодно (а у нас в стране везде холодно и я неоднократно видел как примерзает слив в туалете и не работает на морозе), либо душно (и в новых вагонах даже не предусмотрено открывание окон).
Кондиционер не работает при стоящем составе ни в каком поезде, будь он хоть фирменно-элитной «Золотой Хохломой» с проводниками в форменной одежде с элементами национальных костюмов.
И самое главное:
д) Меня категорически не устраивают пассажиры. Я не люблю умственных инвалидов, пенсионеров, провинциальных Наташ, пьяных, военнослужащих, детей, беременных и членов партии «Единая Россия». Мне душно в их обществе, я ничем не могу в нем обогатиться. Поэтому общение нужно сводить к минимуму.
Дорога до С-П, например, вместо 8 часов (или даже иногда 4,5) на поезде занимает всего 40 минут на самолете. Кроме того, в поезде вы вынуждены спать в казарме (это если плацкарт) или в палате (это если в купе). Я свое при советской власти отоспал.
Про личности сопровождающих вагоны граждан (т.е. проводников) ничего говорить не буду ибо люди это подневольные и сами решить проблемы отрасли не могут. А остаются один на один с пассажиром именно они, а не глава дирекции по обслуживанию пассажиров.
P.S. О-о-о-о-о! Еще вспомнил! В каждый из аэропортов московского аэроузла сейчас ходят электрички-экспрессы. Т.е. такие отмытые обычные электрички, идущие без остановок прямо до аэропорта ДМД, ВНК, или ШРМ. Так вот, первая из них, (Домодедовская) и есть самая нормальная, ибо на жд-чиновников тогда, видимо, давили представители бизнеса. Поэтому она и отправляется в понятное время и въезжает прямо в терминал и заслуженно очень популярна среди пассажиров.
А вот Внуковская и Шереметьевская электрички являются конечно полным говнищем – ведь ими занималось само РЖД и это видно во всем. Никогда не забуду, как в убоженном аэропорту Внуково я бегал в поисках входа на подземную станцию, как искал 72 рубля без сдачи для оплаты проезда, как ехал в восьмивагонной электричке с пятью наглухо закрытыми вагонами (пассажиров-то только на три, зачем остальные открывать?) и так далее. | | 3:22 pm |
Книжный магазин или броский заголовок - самое главное...
В поисках путеводителей по Забайкалью и Приамурью наткнулся на книгу с зажигательнейшим названием - "1000 мест России в которых стоит побывать, прежде чем умереть". Вот это "... прежде чем умереть" очень сильный ход издательства. Я чуть не купил. | | Wednesday, May 13th, 2009 | | 6:32 pm |
| | 5:30 pm |
| | Tuesday, May 12th, 2009 | | 5:53 pm |
| | 5:26 pm |
Сгонял в Питер
 На денечек, в ночь на 9 на этом красавце. КВС Гаврилов. В Питере затесался на парад прямо на саму Дворцовую площадь. | | Tuesday, May 5th, 2009 | | 7:52 pm |
Очередная репетиция парада в Москве
 Честно скажу, я инфантил-милитарист и мне эти передвижения бронированных чудищ очень нравятся. Я почти на каждую репетицию хожу. И 7 утром пойду. В общем-то всех приглашаю. | | Wednesday, April 22nd, 2009 | | 3:16 pm |
|
[ << Previous 20 ]
|
